Giá cước vận chuyển container giảm xuống sau mức tăng kỷ lục

Xu hướng vận chuyển container tăng đều đặn lên mức cao hơn bao giờ hết trong năm nay đang có dấu hiệu giảm bớt, ít nhất là tạm thời.

Trên tuyến thương mại Thượng Hải-Los Angeles sầm uất, giá một container 40 feet đã giảm gần 1.000 USD vào tuần trước xuống còn 11.173 USD, giảm 8,2% so với tuần trước, đây là mức giảm hàng tuần mạnh nhất kể từ tháng 3 năm 2020, theo Drewry. .Một thước đo khác từ Freightos, bao gồm phí bảo hiểm và phụ phí, cho thấy mức giảm gần 11% xuống còn 16.004 USD, mức giảm thứ tư liên tiếp.

Vận tải đường biển vẫn đắt hơn nhiều lần so với trước đại dịch và giá cước vận tải hàng không cũng vẫn tăng cao.Vì vậy, mọi người có thể đoán xem liệu những lần giảm chi phí vận chuyển toàn cầu mới nhất này đánh dấu sự khởi đầu của một trạng thái ổn định, sự sụt giảm theo mùa hay sự bắt đầu của một đợt điều chỉnh dốc hơn.

Nhưng các nhà đầu tư đang chú ý: Cổ phiếu của các hãng tàu container trên thế giới - từ những công ty lớn nhất nhưMaerskVàHapag-Lloydcho các đối thủ cạnh tranh nhỏ hơn bao gồmZimVàMatson– đã vấp ngã trong những ngày gần đây từ mức cao kỷ lục được thiết lập vào tháng Chín.

Thủy triều bắt đầu thay đổi

Giá cước vận chuyển container tăng đều đặn có dấu hiệu đánh dấu đỉnh cao

Judah Levine, người đứng đầu nhóm nghiên cứu tại Freightos có trụ sở tại Hồng Kông, cho biết sự sụt giảm gần đây có thể phản ánh hoạt động sản xuất chậm lại ở Trung Quốc trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng kết hợp với các hạn chế về điện ở một số khu vực.

Ông nói: “Có thể việc giảm nguồn cung sẵn có đang hạn chế nhu cầu container và giải phóng một số sức tải bổ sung mà các hãng vận tải đã bổ sung trong mùa cao điểm”.“Cũng có thể - với sự chậm trễ trên biển khiến cho việc các chuyến hàng chưa được vận chuyển đến kịp kỳ nghỉ lễ ngày càng khó xảy ra - việc giảm giá cũng cho thấy rằng cao điểm của mùa cao điểm đã ở phía sau chúng ta.”